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　　汽車連接器的性能體現(xiàn)在三大維度，即機械性能、電氣性能和環(huán)境性能。

　　機械性能上，主要包括插拔力、機械壽命、耐振動、耐機械沖擊等。插拔力分為插入力和拔出力，一般規(guī)定插入力的極大值和拔出力的極小值;機械壽命也稱拔插壽命，是一種耐久性指標，以一次插入和一次拔出為一個循環(huán)，汽車連接器的插拔力和機械壽命通常與接觸部位鍍層質(zhì)量及排列尺寸精度有關(guān);另外，由于車輛在駕駛過程中長期處于動態(tài)環(huán)境，耐振動與機械沖擊能夠有效減少接觸部位摩擦帶來的表面磨損，提高產(chǎn)品的可靠性，進而提高整車系統(tǒng)的安全性。

　　電氣性能上，主要包括接觸電阻、絕緣電阻、耐電壓、抗電磁干擾 (EMC)、信號衰減、載流能力、串擾等要求。接觸電阻是指汽車連接器接插的公母端子接觸面之間產(chǎn)生的附加電阻，會直接影響汽車內(nèi)電氣設(shè)備的信號傳輸和電氣傳輸，若接觸電阻過大，導(dǎo)致溫升變高，影響連接器的使用壽命和可靠性;絕緣電阻是指在汽車連接器的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面或內(nèi)部產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出的電阻值，若絕緣電阻過低，可能形成反饋電路，增加功率損耗、造成干擾，超量的漏電流可能破壞絕緣，危及安全;抗電磁干擾，即電磁兼容性，是指不對其他設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾，即使受到來自其他設(shè)備的電磁干擾仍保持原有性能，這一點在汽車電子系統(tǒng)中尤為重要。

　　環(huán)境性能上，要求汽車連接器具備耐溫、耐濕、耐鹽霧、耐腐蝕性氣體等性能。耐溫對汽車連接器的工作溫度提出了要求，由于汽車連接器工作時，電流在接觸點處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，若溫升過高超過正常工作溫度，容易導(dǎo)致短路、起火等嚴重事故;耐濕、耐鹽霧、耐腐蝕性氣體可以避免汽車連接器的金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件發(fā)生氧化、腐蝕，影響接觸電阻。